Industriële oliewaterseparator Gesmolten luchtflotatie voor vetverwijdering

Deze Industriële Olie-Water Scheider, die gebruik maakt van Opgeloste Lucht Drijvings (DAF) technologie, is speciaal ontworpen voor de verwijdering van olie en vet met hoge concentraties uit industrieel procesafvalwater. Het systeem kan invloeiende olieconcentraties tot 3.000 mg/L verwerken, waarbij vrij zwevende, gedispergeerde en mechanisch geëmulgeerde oliefracties worden gescheiden door een synergetische combinatie van chemische emulsiestabilisatie en microbeluchtingsdrijving.

In de voorbehandelingsfase destabiliseert een specifieke zone voor pH-aanpassing en demulgatordosering olie-in-wateremulsies door oppervlaktegeladen deeltjes te neutraliseren en de grensvlakspanning te verminderen. Het geconditioneerde afvalwater komt vervolgens in de drijvingscel waar een dichte, witwatergordijn van 20-40 micron bellen omhoog stroomt door de vloeistofkolom. Hydrofobe oliedruppels hechten zich bij voorkeur aan het lucht-watergrensvlak van elke bel, waardoor drijvende agglomeraten ontstaan die snel opstijgen om een dikke, aaneengesloten olierijke drijflaag te vormen.

Een trommelskimmer met variabele snelheid en oleofiele oppervlaktecoating oogst selectief de drijvende olie fase, terwijl wateroverdracht naar de opvangtank voor teruggewonnen olie wordt geminimaliseerd. Het resultaat is een gezuiverd effluent met een restoliegehalte onder de 10 mg/L, geschikt voor directe lozing op gemeentelijke rioleringen of verdere zuivering door downstream membraansystemen.

• Hoge Oliebelasting Tolerantie: Ontworpen om invloeiende olieconcentraties tot 3.000 mg/L te verwerken, inclusief vrije olie, mechanisch geëmulgeerde olie en chemisch gestabiliseerde emulsies van industriële reinigingsprocessen.
• Geïntegreerd Demulgatiesysteem: Ingebouwde pH-correctiekamer met geautomatiseerde zuur- of loogdosering destabiliseert olie-wateremulsies door het zeta-potentieel aan te passen vóór de drijvingsbehandeling.
• Oleofiele Trommelskimmer: Roterende trommelassemblage met gespecialiseerde hydrofobe oppervlaktecoating trekt de olierijke drijflaag aan en tilt deze op, terwijl water wordt afgestoten, wat resulteert in een teruggewonnen oliepurity van meer dan 90%.
• Tegenstroom Contactzone: Het ontluchtingsspruitstuk voor opgeloste lucht is zo geplaatst dat de opwaartse belstroom de neerwaartse waterbeweging tegenwerkt, waardoor de frequentie van botsingen tussen bellen en oliedruppels en de waarschijnlijkheid van hechting worden gemaximaliseerd.
• Optie Verwarmde Sludge Hopper: Optionele elektrische of stoomverwarmingselementen in de opvanghopper houden de teruggewonnen olie vloeibaar bij koud weer, waardoor stolling wordt voorkomen die de zwaartekrachtafvoer zou belemmeren.
• Corrosiebestendige Natte Componenten: Alle oppervlakken die in contact komen met zuur of zout proceswater zijn beschermd door een meerlaagse epoxycoating of vervaardigd uit SS316L materiaal voor een langere levensduur.
• Integratie Olie-in-Water Analysator: Compatibel met online oliegehalte analysatoren die real-time effluentmonitoring bieden met automatische alarm- en chemische doseerfeedbackregeling.

Het olie-water scheidende DAF-systeem is de definitieve oplossing voor industrieën waar olievervuiling de belangrijkste uitdaging vormt voor afvalwaterbehandeling.

• Petroleumraffinaderijen gebruiken deze units voor de behandeling van desalter effluent, de verwerking van tankbodemwater en de polijsting van API-separator effluent om te voldoen aan strenge lozingslimieten voor koolwaterstoffen.
• Metaalbewerkings- en onderdelenproductiefaciliteiten die CNC-draaibanken, freesmachines en stempelpersen exploiteren, genereren grote volumes oplosbare olie en semi-synthetische koelvloeistofafvalwater dat betrouwbare oliescheiding vereist vóór verwijdering of recycling.
• Commerciële keukens en food courts ontvangen vetvangereffluent voor primaire olie- en vetverwijdering via dit systeem, waardoor de downstream gemeentelijke opvanginfrastructuur wordt beschermd tegen de vorming van vetproppen.
• Autoservicecentra en wagenparkonderhoudsdepots die drukspuitwater, ontvetterafvalwater voor onderdelen en afvoerputafvalwater behandelen, voldoen aan de milieuvoorschriften zonder dure externe verwijderingscontracten.
• Behandeling van bilge water aan boord van schepen en bij havenopvangfaciliteiten is afhankelijk van het systeem om de 15 ppm olie-in-water lozingsnorm te bereiken die door MARPOL-regelgeving is voorgeschreven voordat het overboord wordt geloosd.

Elke olie-scheidende DAF-unit voltooit een prestatievalidatieproef met een synthetische olie-wateremulsie om de verwijderingsrendement te verifiëren tegen de gespecificeerde ontwerpcriteria. De apparatuur wordt verpakt in een versterkte houten kist met interne verpakkingsmaterialen, vochtvreters en schokabsorberende hoekblokken, geschikt voor internationaal containervervoer.

Alle chemische doseerpompen worden geleegd en gespoeld voor verpakking, terwijl instrumentatiesensoren beschermende doppen krijgen. Documentatie omvat prestatiecertificaten, materiaalcertificaten voor drukvaten, volledige P&ID-schema's, een bedienings- en onderhoudshandleiding, en een aanbevolen lijst met kritieke reserveonderdelen met bestelbare onderdeelnummers.

Onze garantie van 12 maanden dekt alle fabricagefouten, met optionele verlengde garantie en preventieve onderhoudsprogramma's die kwartaalelijkse externe prestatieaudits, jaarlijkse inspectiebezoeken ter plaatse en prioritaire toegang tot de voorraad van vervangingsonderdelen omvatten voor ononderbroken operationele continuïteit.